隨著可再生能源直接應用和終端電氣化程度的加深，可再生能源的波動性、間歇性等特點需要更多的儲能來穩定電力系統。而新型儲能具有響應快、配置靈活、建設周期短等優勢，可在電力運行中發揮頂峰、調峰、調頻、爬坡、黑啟動等多種作用，是構建新型電力系統的重要組成部分。

近日，國家發改委辦公廳、國家能源局綜合司發布《關于進一步推動新型儲能參與電力市場和調度運用的通知》(下稱《通知》)，進一步明確新型儲能市場定位，建立完善相關市場機制、價格機制和運行機制。

《通知》提到，具備獨立計量、控制等技術條件，接入調度自動化系統可被電網監控和調度，符合相關標準規范和電力市場運營機構等有關方面要求，具有法人資格的新型儲能項目，可轉為獨立儲能，作為獨立主體參與電力市場。要注意的是，涉及風光水火儲多能互補一體化項目的儲能，原則上暫不轉為獨立儲能。

《通知》鼓勵配建新型儲能與所屬電源聯合參與電力市場。以配建形式存在的新型儲能項目，在完成站內計量、控制等相關系統改造并符合相關技術要求情況下，鼓勵與所配建的其他類型電源聯合并視為一個整體，按照現有相關規則參與電力市場。

并且，《通知》鼓勵新能源場站和配建儲能聯合參與市場，利用儲能改善新能源涉網性能，保障新能源高效消納利用。隨著市場建設逐步成熟，鼓勵探索同一儲能主體可以按照部分容量獨立、部分容量聯合兩種方式同時參與的市場模式。

國家高度重視新型儲能的發展，2021年國家能源局發布的《關于加快推動新型儲能發展的指導意見》明確提出，到2025年，新型儲能裝機規模達3000萬千瓦(30GW)以上。

據中關村儲能產業技術聯盟(CNESA)全球儲能項目庫的不完全統計，截至2021年底，中國已投運的新型儲能項目累計裝機規模為5.7GW，新增裝機為2.4GW，同比增長54%，其中以電源側的新增裝機最多達到1GW，其次為電網側的新增裝機達到854MW。

在推進新型儲能技術發展的同時，也需要看到一些新模式、新業態的變化。例如隨著電動汽車的普及，越來越多的有序充電、V2G、換電站等車網互動項目落地；綠氫產業的持續升溫也提升了各界對氫儲能的關注度。在“雙碳”目標倒逼下，各類跨界元素也將深度參與電力系統運行，與儲能技術共同構建新型電力系統。